Российский мост

Характеристики моста

Российский мост перекинут через реку Оккервиль в створе Российского проспекта недалеко от его пересечения с проспектом Большевиков.

Мост однопролетный железобетонный балочно-разрезной системы. Длина моста – 19,3 метров, ширина – 50,2 метров. Мост косой в плане, он пересекает новое русло реки Оккервиль под углом 64'30°.

Пролетное строение состоит из сборных железобетонных элементов таврового сечения с железобетонной плитой проезжей части, включенной в работу главных балок. Устои массивные, из монолитного железобетона, на свайном основании. На поверхности устоев нанесена рустовка под камень. К устоям примыкают низкие железобетонные подпорные стенки с откосами, укрепленными монолитным бетоном.

Покрытие на проезжей части и тротуарах асфальтобетонное. Тротуар отделен от проезжей части железобетонным ограждением парапетного типа. Перила металлические сварные, на устоях – гранитные тумбы.

В средней части моста устроена разделительная полоса с действующей тепломагистралью из двух труб. Теплотрасса отделена от проезжей части высоким железобетонным ограждением.

История моста

Мост в створе Российского проспекта построили в 1986 году для обеспечения подъездов автотранспорта к новой станции метрополитена «Проспект Большевиков». Автор проекта  моста – инженер «Ленгипроинжпроекта» А.И. Рубашов.

Дополнительная информация

Российский проспект является частью Центральной дуговой магистрали, которая соединяет Приморское и Петергофское шоссе в обход исторического центра Санкт-Петербурга. Свое название проспект получил в июне 1976 года в честь Российской Советской Федеративной Социалистической Республики (РСФСР).

Российский мост расположен вблизи Ледового дворца, и на него возрастает нагрузка во время проходящих здесь концертов и хоккейных матчей. На каждый матч собирается аудитория в среднем около 12 тысяч человек.